华声在线8月25日讯（通讯员 周小强 冯 辉 雷 欢）今年入夏以来，气温一直居高不下，为支持湖南地区高峰用电需求，大唐湘潭发电公司根据调度要求，四台机组火力全开安全稳定在网运行，日发电量频频刷新年内记录，日耗煤量最高达1.8万吨，面对屡创新高的燃煤接卸任务，该公司职工迎“峰”而上、齐心协力，全力确保 “接卸”与“上煤”两不误，用实际行动积极保障社会用电需求，彰显央企责任担当。

　　及时调整分工 确保接卸不掉链子

　　火车煤和水运煤批量集中到达，是最令该公司燃料运输战线职工头疼的一件事，为保证接卸工作的正常进行，该公司第一时间调整接卸人员分工。

　　该公司安排专人与湘潭东站调度室对接，确保铁路线的畅通无阻，工作成绩得到广铁长沙货运中心的称赞；不断增强值班力量，将周六周日分成两组值班，并对值班人员数量和计划进行了三次调整；将铁路运行原“四班制”改成“三班倒”，水运码头由两人值班改为1人值班，抽调1人支援铁运。同时，从水运值班员抽调 4名原火车司机支援铁运，缓解火车司机人员压力，水运值班员实际转为单人值班，水运班正班长周明远、副班长罗华轮流24小时值守，燃料运输部主任黎杰斐、副主任罗义则在接卸现场蹲点，随时协调设备部、维修部工作，确保了2号、3号两台翻车机同时运行。根据煤场库存结构，以及后续预计来煤煤种，不断采取空仓置换煤种、入厂煤参配斗轮机取料进仓等方式，在保证入炉煤掺烧要求的同时尽最大努力的配合入厂煤接卸。

　　在大家的共同努力下，确保了火车车皮调配顺畅，入厂煤接卸、火车煤排空及时，水运煤最高单日卸量达到1.5万吨，火车煤最高单日卸量达到1.4万吨，7月中旬至8月中旬，火车煤卸煤24.07万吨、水运煤接卸25.06万吨，共计卸煤49.13万吨，上煤52.2万吨，创年内最高接卸记录。

　　码头接卸水运煤

　　全员闻令而动 服务保障不出乱子

　　为保证四台机组能在高负荷下稳定经济运行，该公司认真做好夏季高温天气下的设备运行与维护工作，管理人员放弃休息日，24小时轮流跟班指挥协调，及时处理设备、输煤流程、铁路调车、采样等方面问题，及时联系处理接卸过程的设备异常，避免设备故障延误卸车，面对设备突发故障和缺陷，干部职工更是不遗余力，克服重重困难，积极参与设备抢修与恢复工作。

　　某日，2号碎煤机检修，上煤单方式运行，恰缝1号滚轴筛堵塞严重，不能运行，上煤被迫停止。险情就是命令，为尽快恢复上煤，面对滚轴筛场地狭小、现场环境温度高、只能人工清理的诸多困难，该公司干部职工在做好安全措施的情况下轮班一点一点清除杂物，经过多个小时的“浴火”奋战，1号滚轴筛正常投入运行。

　　针对高温酷暑天气，该公司认真做好一线员工的防暑降温工作，燃料运输部综合管理员郭聪，用自己瘦小的身躯，掌起四个补给站工作人员的医疗保健大任，组织人员在翻车机设置避暑场所，现场放置凉茶，防止清车人员中暑；配送十滴水、清凉油等清凉药品；供给西瓜、凉茶等解渴饮品，关注现场每一个作业人员健康状态，保证了工作现场无中暑与晕厥现象。

　　一号煤场存煤现场

　　科学合理配煤 掺烧工作取得实效

　　为确保 “安全”“经济”两手抓，该公司坚持以“煤炭市场”为导向、以“提质增效”为主线，全方位抓实各关键环节，按照“不同煤种、分类存放；科学调度、合理堆取；烧旧存新、减少热损；动态调整、优化库存”的原则进行管理，安排部门管理人员到翻车机值班室，组织制定火车煤接卸进度计划，合理调度煤种接卸流程，及时协调处理与其他部门之间的工作联系，部办掺烧管理人员每日到现场指挥协调，全力做好清车监督工作，督促清车人员保质保量完成任务，及时组织空车出厂。

　　二号煤场二号斗轮机在取料

　　配煤掺烧专员刘晓东、王笑寒冒着酷暑，每天坚持到煤场巡视，为每条船、每列火车制订堆放计划，确保煤场堆存合理规范、；掺烧组每日召开专题会议，根据调度计划曲线、来煤化验数据结果等实际情况，确定各机组不同负荷、不同工况下的煤质需求，再根据煤质需求，为四台机组制订合理的“口粮”配送方案；同时，该公司定期清理煤场煤泥池、排水沟，有效减少存煤的热值损失；规范取煤，实现烧旧存新，尽量减少存煤热值的自然损耗，提高入炉煤掺烧合格率，确保配煤掺烧工作有计划、按步骤、高质量进行，超额完成低质煤掺烧计划，为企业控本增效贡献力量。

（一审：罗江龙 二审：蒋俊 三审：石伟）