湖南日报3月6日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 龙盼）惊蛰时节，我省多个公路建设项目稳步推进，施工现场车辆穿梭，一线建设者干劲十足，朝着新一年的目标任务全力冲刺。

连日来，在G59呼北高速炉红山至慈利段土建2标段施工现场，千余名建设者与百余台工程机械昼夜协同作业。这条起于湘鄂交界炉红山、止于慈利县西张家山的高速公路，正朝着2025年年中主线贯通全力推进，未来将成为串联长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点的黄金旅游通道，推动湘西北旅游走廊加速成型。截至目前，项目土建工程完成98%，路面工程完成70%，项目全线绿化带栽植、“三改”工程及隧道内装饰全面铺开，部分路段初现“高颜值”雏形。

(G59呼北高速炉红山至慈利段向年中主线贯通全力推进。通讯员供图）

在大湘西，桑植至龙山高速公路项目建设进入最后冲刺阶段，全线重点控制性工程——帅乡特大桥、万明隧道等已通过验收，路面沥青摊铺、交安设施安装及绿化工程正有序收尾。

“土建部分完成比例已达99%，路面部分完成比例已达91%，计划在今年5月份通车。”桑龙高速一标段相关负责人介绍。桑龙高速公路全长约61.1公里，起于桑植县，止于龙山县，通车后将实现与张南高速、龙吉高速互联互通，进一步打通湘西北连接湖北、四川、重庆的省际通道，改善武陵山片区交通条件。

（桑龙高速公路建设进入冲刺阶段。通讯员供图）

当前，桂阳至新田（宁远）段高速公路关键控制性工程——刘家桥特大桥和宁远河特大桥建设进展顺利，两桥桩基施工均超90%。桂新高速公路项目主线长58.045公里，自东向西横跨郴州市桂阳县和永州市新田、宁远县。截至2月底，项目路基工程进度超六成，计划2025年底前完成8%路基和90%桥梁梁板预制工程。

（桂新高速公路项目建设稳步推进。通讯员供图）

（桂新高速公路项目建设稳步推进。通讯员供图）

（一审：龙晓龙 二审：蒋俊 三审：刘乐）