全球电车大佬们这几天怕是都坐不住了。

7月8日，湖南省自然资源厅的一则通报震动世界。在郴州市临武县鸡脚山矿区探获到4.7亿吨锂矿资源，其中氧化锂就有131万吨。

大家都知道，锂是新能源汽车电池的重要材料。锂资源占到锂电池总成本的40%。可以说，锂贵，电池就贵。

过去十年，中国新能源车卖到了全球第一，但心里始终憋着口气。

70%的锂要靠进口，智利、阿根廷、玻利维亚、澳大利亚掌握全球80%的锂产量。他们报什么价，我们就只能接受。

还记得2022年碳酸锂价格被炒到60万元一吨，就是因为澳大利亚突然断供了，每辆车电池成本硬生生涨了上万块，。

以前买矿看人脸色，现在自家后院就有。以前外国涨价，我们就有底气说不了。

全球锂价的缰绳，终于被我们牢牢攥在了手里。有专家预测，未来碳酸锂价格，有望被摁在7-8万元一吨的良心价区间。

不过，对湖南来说，这不只是挖矿赚钱这么简单。

采矿、冶炼、电池制造、回收整条产业链，全在山沟里串起来了。

鸡脚山锂矿将为湖南打造新能源万亿级产业链、郴州千亿新能源基地奠定坚实资源基础。

但历史提醒我们：有矿不等于赢家。

日本几乎不产锂，却握着全球35%电池专利。咱们的高端电池原料，比如5C快充需要的超高纯锂盐，80%还得从智利进口。

说到底，这场翻身仗的胜负手不在矿山，而在实验室。当年稀土贱卖的亏不能重演。这一次，左手攥着资源右手，突破技术的中国，不止要做牌桌上的赢家，更要成为游戏规则的掌控者。（湖南日报全媒体记者 谢卓芳 通讯员 谭枝）

作者：谢卓芳 谭枝

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来源：湖南日报