炎汝高速地处罗霄山脉，多大山峡谷，桥梁、隧道叠加

    炎汝高速起点至K134+350段已于2013年12月30日通车。K134+350至终点段（南段），由于当时广东省对接项目未实质性启动，湖南段即使建成也是一截断头路，起不到任何经济社会作用的同时，还将带来一系列管养问题。因此，经湖南省委、省政府研究决定，炎汝高速南段将与广东省粤湘高速公路仁化至新丰段今年同步通车。

交安附属工程雏形已现

    目前，炎汝高速南段工程汝城县井坡至三江口已进入路面施工阶段，其附属工程、路缘石、排水沟、中央分隔带填土已基本完成。路面基层、下面层全部施工完毕，沥青中面层和交安施工正紧张进行，计划8月底完成中面层摊铺，9月15日完成上面层摊铺的同时，展开画线、波形护栏、标志标牌等交安附属施工及伸缩缝安装。

    炎汝高速54合同段8月8日开始的中面层沥青混凝土摊铺，是实现与广东省同步通车目标的重要节点。项目部从多方面布局，多角度管控，尤其是炎汝公司开展大干“七八九”活动以来，各部门相互协作，确保了施工质量，保证了施工进度。

    炎汝高速的九龙江收费站，建成后将成我省最南端的省际收费站。九龙江收费站设计上采用湖南西南少数民族风格，秀丽儒雅。目前该收费站房建工程已完成95%，为通车后人员设备进驻打下了坚实基础。8月底可完成竣工验收。