湖南日报全媒体记者 彭可心 通讯员 谢彬 陈小林

“岳阳南站12#道岔有翼轨核伤，需要对道岔岔心进行更换。”2月4日下午，正在进行除冰扫雪工作的广铁集团长沙工务段岳阳线路车间接到通知。

天空中，冻雨与飘雪混杂交织，一眼望去，白茫茫的一片。

接到通知，岳阳线路车间立即组织岳南、湖滨线路维修两个工区的12名职工，顶着雨雪，前往岳阳南站12#道岔进行岔心更换。

15时许，车间驻站联络员通知：“岳阳南站下行线12#道岔更换岔心抢修封锁命令已下达”。

在风雪中等待已久的12名作业人员按照分工安排，连接短路铜线、松开扣件、切割钢轨、拨出旧岔心......各项工作按有条不紊地进行。

“大家抓紧时间，把新岔心翻进来。不要站枕木上，太滑了。”车间主任方振在风中大声喊道。

听到号令，大家紧握撬棍排成一排，半蹲着身子。“一二三、一二三……”在工长一声声号子下，新岔心顺利落槽。

雨水夹杂着雪花从脸上流到了脖颈，油黑的湿手套套在手上，更觉寒冷。“我雨衣下面的衣服都湿透了。”方振抹了抹脸上的雨水，笑着对工友说。

随着最后一个扣件安装完毕，此次抢修点更换岔心作业顺利完成，比计划作业时间缩短了10分钟。为防止夜间雨雪冰冻造成道岔卡死，大家又积极配合车站进行道岔打冰扫雪、滑床板涂油等工作，确保运输安全畅通。

（一审：谢振华 二审：刘乐 三审：文杰）