三湘都市报10月31日讯(全媒体记者 和婷婷)近日，国家铁路局发布关于《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。

　　此前，关于“未成年人乘车买票是看身高还是看年龄”的讨论持续多年，此次征求意见稿意味着儿童票的1.5米以下身高限制有望被打破。

　　今日，本报记者对此进行了采访，不少受访市民表示“按照年龄划分更合理”“更加人性化了”，同时，网友也呼吁公共交通和景区的儿童优惠票跟上。

　　年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票

　　征求意见稿称，铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。

　　未实行车票实名制的，身高达到1.2米且不足1.5米的儿童可以购买儿童优惠票;身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名儿童时，超过人数应当购买儿童优惠票。

　　另外，儿童优惠票的席别应当与同行成年人所持车票相同，到站不得远于成年人车票的到站。按上述规定享受免费乘车的儿童单独占用席位时，应当购买儿童优惠票。

　　此次意见反馈截止时间为2021年11月27日。

　　声音：“按照年龄更合理”

　　其实，关于“未成年人乘车买票是看身高还是看年龄”的讨论持续多年，本报也多次进行报道。许多声音表示，惠购票是给儿童的福利，而并非给身高较矮者的福利，儿童的标准是按照年龄界定的，购票优惠却看身高，这本身就说不通，很奇怪。

　　的确，随着生活水平提高，现在的孩子早已经比从前长得更高更快了。根据中国疾控中心数据显示，从1992年到2002年，全国六岁的城市男性儿童平均身高增加了4.9厘米，到2012年又增加了3.7厘米，达到了1.2米，12岁儿童平均身高已超过了1.5米，14岁儿童的平均身高已达到或接近了1.6米左右。据悉，目前大部分公共场所儿童免票标准都在1.2米至1.3米之间，半价票标准在1.3米至1.5米之间。显然，标准已经跟不上变化。

　　征求意见稿一出，众多网友纷纷留言点赞称：“支持，现在的娃娃长的快，希望尽快落实”“越来越人性化了”“按照年龄更合理”“营养条件越来越好了，许多小孩“蹿”得很高，但他确实还是个孩子”

　　呼吁：公共交通和景区的儿童优惠票跟上

　　记者留意到，在许多市民表示喜大普奔的同时，也在呼吁，公共交通和景区的儿童优惠票，也按年龄而不要按身高卖了。

　　网友“@海绵宝宝派大星历险记”表示，“小侄女不到10岁，155，去哪里都是成人票，明明是个小孩。”

　　网友“@默默大夜猫”表示：“除了交通工具，旅游景区的儿童票都可以这样改么?按年龄划分更合理，毕竟现在很多孩子很早就超过一米二了。”

　　对此，有专家表示，铁路部门开了头，其他公共场所也应及时跟上。尤其是有些景区、游乐园等商业场所，不应该再继续揣着明白装糊涂，卖票时明明可以看年龄，却非要看身高，机械死板，徒增许多纠纷和委屈，让人心里不痛快。