10月26日，城陵矶新港码头见证湖南外贸新突破——满载820.098吨、货值1769万元的185件门座式起重机散件货轮缓缓启航，直抵俄罗斯海参崴。这是海参崴直航航线开通以来首批大宗散货出口任务，较传统沿海中转模式成本降低35%、时间节省15天，标志着湖南“工程机械之都”正式打通“家门口直通国际市场”的黄金通道。
此次出口的“主角”是两台大型门座式起重机，经专业拆解后形成185件散货，对装卸精度与效率提出极高要求。本次理货由湖南省城陵矶港口集团有限公司旗下岳阳中理外轮理货有限公司负责。在城陵矶口岸码头，大型吊车与理货团队紧密配合，实现“件件精准核验、流程无缝衔接”的高效作业。据岳阳湘俄速航国际物流有限公司董事长夏朝辉介绍，过去湖南工程机械出口需经陆运至沿海港口中转，成本高、周期长，此次直航模式彻底破解了这一痛点。
为保障首单顺利出口，岳阳市口岸办牵头协调，市交通局、岳阳海关、岳阳海事、长沙边检等部门全程支持，将原6号集装箱泊位升级为“对外开放多用途泊位”，开通大宗散货出口“绿色通道”，提供从货物申报到装船离港的全流程业务指导。这场“功能补位”带来的效益立竿见影——物流成本直降35%，运输时间压缩15天，更打破集装箱装箱限制，为大型机械设备出口提供了散装新路径。
作为全国工程机械产业规模第一的省份，湖南每生产10台混凝土机械就有7台销往全球。但长期以来，城陵矶口岸以集装箱运输为主，缺乏大宗散货出口功能，导致企业被迫舍近求远。此次突破不仅为湖南制造新增“家门口出海”通道，更推动城陵矶口岸实现从“集装箱为主”到“集装箱+散货”的功能升级，综合物流服务能力显著提升，货源覆盖范围进一步扩大，助力其成为长江中游“通江达海物流核心枢纽”。
据了解，今年前三季度，城陵矶口岸已开航至外高桥、洋山、东盟、澳大利亚、日本、韩国及港澳台等地航线856班次，其中至俄罗斯直航航线达9个航次；完成集装箱吞吐量50.6511万标箱（含外贸14.4637万标箱），进出口货运总量1531.32万吨，同比增长19.79%。
未来，岳阳口岸、海关、海事、边检等部门将持续深化“一对一”企业对接，拓展口岸进出口功能，完善重大件运输保障机制，全力护航“湖南造”安全高效出海，为湖南开放型经济高质量发展注入新动能。
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来源：华声在线
