湖南日报12月18日讯（全媒体记者 于淼 通讯员 朱婷）记者从省交通运输厅获悉，近日，宁韶、城陵矶、江杉高速公路项目顺利通过竣工验收，标志着这3个高速公路项目通车试运营结束，进入正式运营管养全寿命周期时代。
宁韶高速公路项目主线起点设鱼形山互通（后更名为赫山互通）接长益高速，终点设韶山北互通，接长韶娄高速，并顺接韶山支线高速公路。主线全长42.659公里，于2020年3月23日正式开工，2022年11月28日项目全线通车试运营。
城陵矶高速公路项目起点顺接永济大道，通过兴港路与港区相接，终于岳阳市市区，与岳阳市拟建金凤桥路对接，通过杭瑞高速已建金凤桥互通连接杭瑞高速公路。项目主线全长7.316公里，于2019年12月18日开工建设，2022年11月28日项目全线通车试运营。
江杉高速公路起点在浏阳市栗树坡新建江背互通，接浏醴高速，终点对接既有干杉枢纽互通。项目主线全长20.861公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，于2019年11月5日正式开工，2022年11月28日项目全线通车试运营。
省交通运输厅相关负责人表示，宁韶、城陵矶、江杉高速公路项目的建成和正式运营，将带动沿线地区资源开发，加强区域内各市（区）的联系，为区域旅游业的发展打下了良好基础，对于优化和完善区域高速公路网络、促进长株潭城市群经济社会发展和城市群融合并发挥两型引领功能具有重要意义。
（竣工验收会现场。通讯员供图）
（一审：夏博 二审：余画 三审：刘乐）
